La Federación Nacional de Motoconchistas apoya las medidas del Intrant que exigen cascos certificados para conductores y pasajeros, aunque propone ajustes para facilitar su cumplimiento.
La Federación Nacional de Motoconchistas expresó su respaldo a la normativa técnica del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre que exige el uso obligatorio de cascos certificados para reducir las muertes por accidentes. Su presidente, Óscar Almanzar, afirmó que estas medidas coinciden con propuestas hechas por la propia organización en espacios de diálogo sobre seguridad vial, donde se abordaron riesgos y buenas prácticas para quienes utilizan motocicletas como medio de transporte y trabajo.
La regulación establece que tanto el conductor como el pasajero deben utilizar cascos homologados, correctamente ajustados y sin daños estructurales. También prohíbe la alteración o retiro de las etiquetas de certificación, e indica que estos equipos deben ser reemplazados tras un accidente o al cumplir siete años de fabricación. Fenamoto considera acertada la obligatoriedad para ambos ocupantes, aunque plantea la necesidad de buscar soluciones de higiene, ya que muchos usuarios no aceptarían colocarse un casco previamente utilizado.
La federación propone crear un Centro de Atención al Motociclista que ofrezca orientación, equipos de protección y asistencia para la obtención de licencia y seguro. Según Almanzar, este espacio contaría con personal especializado en seguridad vial y psicología para fortalecer la educación de quienes inician en el servicio de motoconcho sin formación previa, con el objetivo de mejorar la protección y reducir la siniestralidad.
Discusión sobre esto post