El ILS del AILA continúa inactivo, provocando desvíos de vuelos, retrasos y riesgos para la seguridad aérea en la terminal.
El Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS) del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) permanece fuera de servicio desde hace tiempo, generando complicaciones en las operaciones aéreas, especialmente bajo condiciones meteorológicas adversas. Esta tecnología es vital para garantizar aterrizajes seguros durante la noche o en situaciones de poca visibilidad, como lluvias intensas o neblina.
La falta del sistema ha obligado a cancelar vuelos y desviar varias aeronaves a otros aeropuertos como el de Punta Cana. La semana pasada, al menos cinco vuelos fueron redirigidos debido a tormentas eléctricas y baja visibilidad. Estos desvíos causaron retrasos significativos, afectando tanto a pasajeros nacionales como internacionales, incluyendo turistas.
Expertos del sector aeronáutico han alertado que la prolongada inactividad del ILS en el AILA representa una amenaza para su certificación de seguridad internacional. Aunque el radar de vigilancia sigue operativo, no puede sustituir al ILS, que es esencial para los aterrizajes de precisión. El IDAC ha prometido mejoras tecnológicas, pero aún no se ha definido una fecha concreta para el restablecimiento del sistema, lo que deja en evidencia una grave deficiencia operativa.
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