Con el inicio del año escolar, se evaluará el impacto real de las medidas del Intrant para mejorar la movilidad urbana.
El inicio del nuevo año escolar marcará una prueba decisiva para las medidas de tránsito implementadas por el Intrant y la Digesett, especialmente la prohibición de giros a la izquierda en puntos clave del Gran Santo Domingo. Aunque los sindicatos de transporte han aceptado estas disposiciones, algunos líderes como Antonio Marte advierten que podrían trasladar los tapones a otras zonas y aumentar el consumo de combustible.
Otros dirigentes respaldan la medida. William Pérez Figuereo (CNTU) asegura que eliminar los giros a la izquierda es una práctica internacional eficaz para agilizar el tráfico. En tanto, Mario Díaz (Fenattransc) opina que las regulaciones han sido bien recibidas, aunque reconoce que el regreso a clases será el verdadero medidor de su efectividad.
Además de las opiniones, los transportistas han propuesto alternativas. Entre ellas, la creación de retornos más accesibles, parqueos verticales, y limitar el tránsito de camiones de carga a horarios nocturnos. Con posiciones divididas, la efectividad de estas normas será determinada por el comportamiento del tránsito una vez se reinicien las clases.
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