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Metro de Santo Domingo opera con 69 trenes y 207 vagones

La Línea 1 elevó su capacidad a 22,000 pasajeros con nuevos trenes

por Noticias Diarias 24/7
1 de septiembre de 2025
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El Metro de Santo Domingo cuenta con 69 trenes y 207 vagones en sus líneas, con inversión de USD$260 millones y seguros anuales por RD$358.9 millones.

El Metro de Santo Domingo dispone actualmente de 69 trenes y 207 vagones distribuidos en las líneas 1, 2A y 2B, mientras que la 2C se encuentra en proceso de construcción. Desde 2006, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) ha incorporado progresivamente las unidades, iniciando con 19 trenes para la Línea 1, que hoy cuenta con 40 trenes y 120 vagones, convirtiéndose en la de mayor capacidad operativa.

En 2015 se sumaron 15 trenes con 45 vagones a la Línea 2A, mientras que la 2B recibió seis trenes con 18 vagones ese mismo año. Para la Línea 2C, contratada en 2023, se proyecta la entrega de ocho trenes con 24 vagones que aún están en despacho. En 2022 se adquirieron diez trenes adicionales para reforzar la Línea 1, de los cuales faltan tres por recibir. El 10 de agosto de 2024 el Gobierno puso en marcha cuatro nuevos trenes de seis vagones, duplicando la capacidad de transporte de esa línea, que pasó de 14,000 a 22,000 pasajeros por viaje, en un sistema que supera los 300,000 usuarios diarios. La inversión total en estos proyectos asciende a USD$260 millones, financiados parcialmente por la Agencia Francesa de Desarrollo, que también apoyó la ampliación de andenes en cinco estaciones de Santo Domingo Norte.

Además de las inversiones en infraestructura, la Opret informó que destina anualmente RD$358.9 millones a pólizas de responsabilidad civil y seguros contra daños, contratadas con Seguros Banreservas. Estas coberturas se han utilizado en incidentes diversos, entre ellos la colisión de dos trenes entre las estaciones Mamá Tingó en septiembre de 2023, y accidentes de tránsito previos. En otro hecho, el 14 de agosto de 2024 se desprendió un plafón en la estación Rosa Duarte, aunque sin causar heridos. A su historial se suma el atentado de 2014, que dejó 18 heridos y pérdidas millonarias. Pese a estos incidentes, las autoridades insisten en que el sistema mantiene altos niveles de seguridad y continúa expandiéndose para responder a la creciente demanda de movilidad.

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