El calor extremo en Singapur obliga a la Fórmula 1 a introducir chalecos refrigerantes o sistemas de enfriamiento en los autos para proteger a los pilotos.
El Gran Premio de Singapur 2025 estará marcado por una novedad histórica en la Fórmula 1: la aplicación oficial de la alerta por calor, que obliga a todos los monoplazas a llevar sistemas de refrigeración. La decisión se tomó tras confirmarse que las temperaturas superarían los 32 ºC con alta humedad, condiciones que dentro del coche alcanzan hasta 60 ºC. La FIA introdujo chalecos refrigerantes que bombean líquido frío por tubos internos, aunque algunos pilotos han señalado cierta incomodidad al usarlos.
George Russell, de Mercedes, explicó que el sistema resulta útil en climas extremos, aunque admitió que en curvas rápidas puede presionar contra las costillas. Por su parte, Charles Leclerc, de Ferrari, dijo que aún evalúa si lo utilizará, pero reconoció que lo considerarán en los entrenamientos en caso de que el calor sea insoportable. La medida surge tras incidentes de salud sufridos por pilotos en Qatar 2023, lo que llevó al organismo a desarrollar soluciones de enfriamiento.
La FIA aclaró que quienes no usen el chaleco deberán instalar sistemas de refrigeración alternativos en el coche y añadir lastre para compensar el peso. Singapur, uno de los circuitos más exigentes por calor y humedad, vuelve a poner a prueba la resistencia física de los pilotos en una de las carreras nocturnas más desafiantes del calendario.
Discusión sobre esto post